Złe wiadomości ze stolicy Małopolski. Globalny koncern Electrolux rozpoczął szeroko zakrojoną restrukturyzację swojego krakowskiego Globalnego Centrum Usług Finansowych. Firma potwierdza, że część procesów finansowych i księgowych zostanie przeniesiona do partnera outsourcingowego w Indiach. Decyzja ta wywołała duże poruszenie wśród pracowników, a według nieoficjalnych informacji redukcje mogą objąć nawet około 200 etatów.

Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP S.A.) ogłosiła ambitne plany inwestycyjne, które mogą znacząco wpłynąć na kierunek rozwoju polskiej infrastruktury logistycznej. Kluczowym projektem jest budowa szerokotorowego połączenia kolejowego z południa Polski do Odessy oraz rozwój relacji gospodarczych z Ukrainą.

Sektor magazynowy udowodnił w pierwszej połowie 2025 roku swoją pozycję niekwestionowanego motoru napędowego na polskim rynku nieruchomości komercyjnych. Z wolumenem transakcji na poziomie niemal 700 mln EUR, co stanowi wzrost o niemal 140 proc. w stosunku do analogicznego okresu w 2024 roku, odnotowaliśmy najlepszy wynik dla pierwszego półrocza od 2021 roku – komentuje Michał Mania, Dyrektor w dziale Rynków Kapitałowych, JLL Polska.

Założona w 1993 roku we Lwowie na Ukrainie międzynarodowa firma technologiczna SoftServe stawia na stolicę Małopolski. 21 maja odbyło się oficjalne otwarcie nowego biura polskiego oddziału SoftServe na krakowskich Grzegórzkach. Z uwagi na swój elastyczny model pracy, firma zdecydowała się na kameralną siedzibę.

Kolejna duża transakcja na rynku powierzchni magazynowo-logistycznym w Polsce. Tym razem dotyczy południowo-wschodniej części naszego kraju. Kajima Properties Europe (KPE) sfinalizowała sprzedaż parku logistycznego w Rzeszowie o powierzchni 33 tys. metrów kwadratowych.

Polska jest w ścisłej czołówce krajów Europy pod względem zainteresowania inwestorów. Jedną z przyczyn jest spodziewany wzrost wartości z inwestycji w nieruchomości komercyjne wynikający z presji na stawki czynszu – wskazuje raport CBRE „2026 Poland Real Estate Market Outlook”. Przedmiotem transakcji są zarówno pojedyncze aktywa, jak i portfele czy całe platformy. Dostępność kredytu na zakupy nieruchomości poprawia się, co dodatkowo wspierać będzie klimat inwestycyjny na polskim rynku.

Tajwański gigant rozważa inwestycję, która może stać się największym zagranicznym projektem typu greenfield w Polsce. W gminie Miękinia, pod Wrocławiem może powstać jedna z największych inwestycji przemysłowych w historii kraju. Tajwański koncern Foxconn — globalny lider produkcji elektroniki i kluczowy partner Apple — analizuje możliwość budowy ogromnego parku technologiczno‑przemysłowego na terenie, przygotowanym wcześniej pod fabrykę Intela.

Pierwszy kwartał 2026 roku potwierdził dalszy rozwój polskiego rynku najmu krótkoterminowego, ale jednocześnie pokazał, że branża wchodzi w etap coraz większej profesjonalizacji. Rosnące oczekiwania gości, większa konkurencja oraz dynamiczne zmiany popytu sprawiają, że dziś o sukcesie nieruchomości decyduje nie tylko lokalizacja, ale przede wszystkim sposób jej zarządzania.

Fortress podpisał kolejną umowę najmu z siecią Stokrotka, obejmującą 4 150 metrów powierzchni magazynowej i biurowej w Fortress Logistics Park Gdańsk. To już druga wspólna lokalizacja obu firm – dotychczas Stokrotka prowadziła działalność logistyczną w parku Fortress w Bydgoszczy.

Grupa Energa przekroczyła 1 GW mocy OZE w źródłach wytwórczych i dalej konsekwentnie je rozwija. Zakończono budowę przyłącza dla realizowanej na Pomorzu farmy fotowoltaicznej PV Łosienice (gm. Kościerzyna) o mocy 39,9 MW. Prowadzona przez Energę Green Development inwestycja ma zostać oddana do użytkowania jeszcze w tym roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zyskał w Łodzi nowego klienta z branży logistycznej. Firma Sanmar wynajęła blisko 5 500 m kw. powierzchni magazynowo-biurowej w inwestycji miejskiej – City Logistics Łódź VI. Najemcę reprezentowali doradcy z Newmark Polska.

Już 27 lipca kierowcy skorzystają z blisko 2-kilometrowego odcinka rozbudowanej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Będzie to pierwszy etap udostępniania do ruchu trasy na odcinku między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką.

Po miesiącach intensywnych przygotowań najbardziej wyczekiwana inwestycja hotelowa w kraju wchodzi na ostatnią prostą. Gołębiewski Holding rozpoczyna uruchamianie swojego flagowego obiektu w Pobierowie, a uroczysty Grand Opening zaplanowano na połowę czerwca. To moment, który może zmienić układ sił na polskim rynku hotelowym i eventowym.

Polski sektor parków handlowych notuje rekordowe wyniki inwestycyjne, osiągając w pierwszym kwartale 2026 roku wolumen transakcji na poziomie 87,25 mln euro. Zagraniczne fundusze przejmują całe portfele gotowych obiektów, a deweloperzy realizują nowe inwestycje o łącznej powierzchni liczącej dziesiątki tysięcy metrów kwadratowych w kilkunastu miastach w całym kraju. Do największych transakcji należy m.in. przejęcie sieci Dekada przez węgierski Appeninn oraz ekspansja grupy BIG Poland.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 2-kilometrowego odcinka rozbudowanej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Jest to pierwszy etap udostępniania do ruchu trasy na odcinku między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką.

W ostatnich dniach, na budowie drogi ekspresowej S3, pomiędzy Bolkowem i granicą państwa w Lubawce rozpoczęły prace związane z układaniem masy bitumicznej. Pierwsze efekty widać już na trasie głównej pomiędzy Bolkowem a Sadami Górnymi oraz na budowanym węźle Kamienna Góra Południe. Warunki atmosferyczne pozwalają prowadzić prace na wszystkich możliwych frontach robót.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.